Description
Un sabot de roue n’est pas seulement un moyen pour les autorités d’immobiliser la voiture. Un sabot de roue est également un antivol efficace. Le sabot de roue ou sabot de Denver est un dispositif mécanique d’immobilisation de la voiture. Il est plus sûr que les dispositifs antidémarrage électroniques. Contrairement aux moyens dont une voiture est généralement équipée en série, comme par exemple l’antidémarrage du volant ou l’antivol de direction, le sabot de roue ne dépend pas du système électronique et est donc durablement sûre. Le sabot de roue peut être adaptée à la taille de la roue.
Pas uniquement pour les voitures
Les personnes qui souhaitent sécuriser davantage leur voiture, leur moto ou leur cyclomoteur ont donc tout intérêt à utiliser un sabot de roue. Le principe est le même pour tous les sabots de roue : ceux-ci sont montés sur les pneus et empêchent ainsi le véhicule d’être déplacé. Avec serrure de sécurité et 2 clés. Convient aux roues de 10 à 20” (=255 à 508 mm) jusqu’à une largeur de pneu maximale de 235 mm. Diamètre maximal des pneus : 72 cm. Convient aux jantes en aluminium, en plastique et en acier. Rapide et facile à installer.
Informations sur le produit :
- Désignation : Sabot de roue
- Matériau : métal robuste
- Poids : 5,3 kg
- Largeur des pneus : jusqu’à 23,5 cm max.
- Couleur : jaune
- Avec serrure de sécurité et 2 clés
- Bras adaptable à la taille des pneus
- Manivelle avec adaptateur d’insertion triangulaire
- Rapide et facile à monter
- Taille : env. 35 cm de profondeur / 6 cm de largeur / 65 cm de longueur
- Taille du couvercle rond : diamètre de 31 cm
